购买车载千斤顶除了要了解车辆的重量以选择额定负载合适的千斤顶之外，还要了解汽车底盘的高度，因为千斤顶的起升高度也是有限制的，一定要确保千斤顶的起升高度要远高出汽车的离地间隙。

剪式千斤顶是目前比较常见的车载千斤顶，此类千斤顶用于底盘较低的轿车完全没有问题，但是面对高底盘的越野车来说就有些吃力了，虽然从剪式千斤顶的顶升高度来看，基本上是可以将越野车顶离地面的，但基本上也只能是用于更换轮胎，而如果要涉及到底盘维修则不建议使用剪式千斤顶。

因为剪式千斤顶如果达到一个极限或接近极限的高度，其自身的结构形态需要发生大幅度的改变，也就是说整个剪式结构几乎合并为一条直接，在实际的使用中，这种情况一般是不允许出现的，剪式千斤顶的起升越接近极限，就意味着平衡性稳定性越差，所以越野车一般不会使用剪式千斤顶来冒险。