液压千斤顶属于手动千斤顶，也就是说人力是决定千斤顶升降速度快慢的一大因素，在千斤顶不变的情况下，人力的快慢和千斤顶的升降速度相一致，但是这个升降速度并不是越快越好。

液压千斤顶油缸的工作方式单一，油缸不存在因缓冲、节流、急剧转换液压阀门等产生的冲击压力，由于有限位装置，所以不存在活塞与顶帽的碰撞引起的机械冲击载荷，此种冲击力常比惯性力大。一般情况下，当我们以正常速度按压手柄时，活塞杆上升速度小于10cm/min，速度极慢，因而不存在升降速度产生的惯性力，但是如果速度增加，活塞杆推力增大，油缸内的压力增加幅度更大，安全系数低的油缸可能会承受不住骤然增加的压力而出现爆缸的情况。

为了避免过快升降给液压千斤顶油缸带来的伤害，生产厂家可以采用冷挤压生产加工工艺加工油缸内孔，确保油缸内外表面均光滑一致，无任何切割，这样可使内径边缘因加工硬化而强度增大，还能提高油缸的安全系数，操作人员要始终保持匀速升降的状态。